论文部分内容阅读
本文讨论智能化列车管贯通状态监测仪的设计与实现，各种原因造成车辆间列车折角塞门异常关闭,截断列车管通路后,后部车辆制动系统将失控,导致列车行车事故的发生.1992年铁道部全路运输安全工作会议上,将防折关确定为铁路科研重点攻关课题.本文论述了一种在技术上、经济上和管理上都具有可行性、先进性的方案,描述了其硬件构成、软件功能。