【摘 要】
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北京地铁复八线已于1999年9月28日建成通车,并于2000年6月28日与原一线贯通.为降低人工成本,减轻国家负担,对新建10座车站的站务员,我们采用了符合市场经济要求和国家劳动政
【出 处】
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中国土木工程学会快速轨道交通委员会学术交流会地下铁道专业委员会第十四届学术交流会
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北京地铁复八线已于1999年9月28日建成通车,并于2000年6月28日与原一线贯通.为降低人工成本,减轻国家负担,对新建10座车站的站务员,我们采用了符合市场经济要求和国家劳动政策的集体劳务输入的形式,进行了用工制度上的尝试.这种适应市场经济的用工制度,为企业发展注入新的活力,同时也暴露了一些问题和不足.我们需要在实践中不断完善、改进,克服困难,探索出一种符合国家政策、地铁企业特点和市场导向就业机制的用工制度.
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