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随着先进航空发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要.对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温测量技术已经成为其主要的测量手段.本文主要论述了用于航空发动机涡轮叶片温度测量的红外辐射测温技术、示温漆测温技术及薄膜热电偶测温技术的研究现状与技术特点,并对航空发动机涡轮叶片温度场测量技术的发展进行了展望.