【摘 要】
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运用小扰动理论,通过在力矩方程中略去姿态项及横侧受扰运动方程组的线化和降阶处理,使横侧运动方程组用标准特征矩阵表示,从而转化成求解特征矩阵的特征根问题。并利用Z11直
【机 构】
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61255部队航修厂,山西侯马043000
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运用小扰动理论,通过在力矩方程中略去姿态项及横侧受扰运动方程组的线化和降阶处理,使横侧运动方程组用标准特征矩阵表示,从而转化成求解特征矩阵的特征根问题。并利用Z11直升机操稳试飞数据,用特征矩阵法对Z11直升机横侧稳定根进行了求解,所得结果与费拉雷法比较,结果更加真实,这表明该方法正确、可靠,完全可用于直升机横侧稳定性的飞行试验研究。
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