【摘 要】
:
利用自制的倾斜板内安置扰流柱,可实现三维振动的倾斜剪切流变装置,研究了二维振动方向对半固态ZL104合金组织的影响,分析了振动方向XY, YZ, XZ对半固态ZL104合金组织的作用机理.结果表明:振动方向为XZ时,倾斜板上向下流动的合金液中,初生枝晶和液体之间产生的相对运动大,初生晶粒之间发生碰撞和摩擦的几率多,晶粒细小,形状圆整;合金液在倾斜板上滞留的时间长,初生固相率高.振动频率为50Hz时
【机 构】
:
河北科技大学 材料科学与工程学院,石家庄050018 郑州职业技术学院材料工程系,郑州450121
【出 处】
:
第十四届23+4铸造学术会议暨天津市第九届铸造学术年会
论文部分内容阅读
利用自制的倾斜板内安置扰流柱,可实现三维振动的倾斜剪切流变装置,研究了二维振动方向对半固态ZL104合金组织的影响,分析了振动方向XY, YZ, XZ对半固态ZL104合金组织的作用机理.结果表明:振动方向为XZ时,倾斜板上向下流动的合金液中,初生枝晶和液体之间产生的相对运动大,初生晶粒之间发生碰撞和摩擦的几率多,晶粒细小,形状圆整;合金液在倾斜板上滞留的时间长,初生固相率高.振动频率为50Hz时,初生固相率为56.09%,晶粒尺寸为6.53μ m,形状因子为0.57.
其他文献
本文应用变分迭代法求解含立方俯仰刚度的机翼颤振系统的极限环振动。由于空气动力表达式中含积分项,如果采用常规的迭代过程,那么极限环频率和振幅将相互耦合,导致消去长期项的方程中出现复杂的非线性项。为了避免复杂项的出现,在每一步迭代中,在积分部分中采用前一步迭代已获得的解。数值算例表明,这种迭代方法可以获得系统极限环振动的精确近似解。
针对2024-T351铝合金搅拌摩擦焊,以接头静强度为目标,改进了搅拌头几何外形设计,在此基础上,选取了48组焊速及转速组合,研究了焊接参数对接头力学性能的影响,并最终获得了形成优质搅拌摩擦焊接头的优化焊接参数,进一步提高了搅拌摩擦焊接头性能的质量和可靠性.
基于损伤容限试验结果,通过对两种材料下的机身壁板结构的裂纹扩展特性进行了分析及研究。通过对两种预制裂纹形式下(纵向和环向)的裂纹扩展结果进行对比,发现新型铝合金(铝锂合金)的结果在进入快速扩展区域后,裂纹扩展速率急剧升高,呈现出脆性材料的特征;铝锂合金下的临界裂纹长度小于传统铝合金下的长度,二者对应破坏的剩余强度相当;随后,对传统铝合金和新型铝合金的疲劳断口进行了金相分析,发现铝锂合金材料的材质较
本文简单介绍了在航空领域下的新结构细节疲劳寿命威布尔分布特征参数的估计方法,重点探讨最小试样数的工程确定方法,并通过试验证明方法的工程实用性。
采用φ100mm直径的分离式霍普金森压杆(SHPB)对白云岩和英安岩试件进行了重复加载试验,试件应变波形表明:在一次冲击中,出现了多次加载现象。当试件直径较大(φ80mm)时,多次加载不明显,甚至可以忽略;当直径较小(40mm)时,多次加载明显,特别是第二次加载显著,其幅值能达到第一次加载的20~60%。根据变截面杆中广义波阻抗理论,分析了一次冲击出现多次加载的基本原因,指出要减少多次加载影响,就
首先对结构非线性分析模型及恢复力本构关系模型进行了简要总结,阐述了结构抗倒塌数值模拟的两个主要影响因素、抗倒塌评估方法及利用增量动力分析方法确定结构抗倒塌能力极限状态的准则。其次,基于OpenSees分析软件,采用基于纤维的截面单元对清华大学完成的RC框架柱及三层RC框架的拟静力倒塌试验模型进行了数值模拟,数值模拟结果与试验结果的对比表明采用基于纤维截面单元的数值模型可以有效地捕捉结构构件的滞回退
随着新型材料、体系及施工方法的逐渐运用,结构正不断朝着更轻、更柔、跨度更大、阻尼更小的方向发展,这也使得结构的楼盖体系更易在人行运动过程中产生显著的振动响应,引起人体不适和恐慌,甚至影响结构正常使用功能。本文由原理出发,通过国内外研究现状及规范条文说明了人行舒适度分析理论及评判标准,并根据中国规范及国际ISO标准的规定,通过时程分析方法对某室外景观天桥进行了人行舒适度分析和研究,详细阐述了楼板人行
以国内某一人行桥为基础,介绍了在研究人行桥人致振动作用时实验室模型的设计方法。首先,通过对已建成的实际结构进行实测得到其相关的动力特性。运用相似比等理论,设计并制造了该桥的实验室模型。通过比较现场实测的该天桥的振动频率与在模型上测得的模型振动频率,发现模型的相关动力特性与实际桥的相关动力特性基本吻合。该种设计人行桥实验室模型的方法为研究同类问题提供了参考。
基于现有的构件重要性系数方法分析了一榀试验钢筋混凝土框架的抗倒塌性能,通过计算框架各个构件的重要性系数,发现结构最可能发生倒塌的薄弱部位,以为框架结构抗连续性倒塌设计提供参考。
本文结合铸造生产工艺方案,从设备基础及空间方面,详细阐述了工艺设计对铸工车间土建工程量及造价的影响。