【摘 要】
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本文的研究主要是基于不完整的路网信息,应用最大熵方法预测路网中最优交通流分配.首先,应用最大熵方法提出问题及解决方法.然后,与传统的交通流分配方法即使用者平衡交通流
【机 构】
:
青岛理工大学汽车与交通学院,青岛,266033
【出 处】
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第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会
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本文的研究主要是基于不完整的路网信息,应用最大熵方法预测路网中最优交通流分配.首先,应用最大熵方法提出问题及解决方法.然后,与传统的交通流分配方法即使用者平衡交通流分配法进行了对比,以检验最大熵方法的适用性.最后,提出了最大熵方法的实际应用,同时列举了路网中交通流分配的实例.研究结果表明,通过最大熵方法可以得到合理的交通流分配预测.与传统的交通流预测方法相比,最大熵方法更为快捷.
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