【摘 要】
:
目录一.民航空地通信及信息化现状二.存在的问题与不足三.基于宽带通信的空地信息一体化的发展趋势ContentsⅠ Status Quo of Air-Ground Communication and Informatization
论文部分内容阅读
目录一.民航空地通信及信息化现状二.存在的问题与不足三.基于宽带通信的空地信息一体化的发展趋势ContentsⅠ Status Quo of Air-Ground Communication and Informatization in Civil Aviation Ⅱ Existing problems and shortcomings Ⅲ Development Tendency of Air-Ground Information Integration Based on Broadband Communication
其他文献
纲要交流内容①概述②显示介质的发展③显示控制的发展④显示性能的发展⑤显示形成的发展⑥总结1 概述飞机座舱显示器在飞机这一特殊的人机系统中占有重要地位,既是完成飞行
互联网新的信息生态系统通过互联网连接的专门设备预计到2020年,提供互联网连接的设备将多达260亿台,移动平台推动技术进步杰普逊独特的解决方法移动驾驶舱概念向数字化演变
内容一、民航运输业面临的一些难题二、EFVS的发展与应用三、EFVS的作用与优势四、中航工业光电所在EFVS方面的研制经验一、民航运输业面临的一些难题"靠天吃饭"一直是困扰民
Evolving of Avionics Architectures航空电子结构的发展Concept of Avionics Clouds航电云的概念Properties and Challenges of Avionics Clouds航电云的特性和关键技术Evol
风和航空与防务航空电子多核考虑为什么要向多核转变?降低成本加强多重可替换单元减少SWaPC整合新性能与已有应用增强可靠性减少外部线缆减少热负荷永不过时性能优势
AIRCRAFT NETWORK SECURITYPurpose/Goal目的与目标Awareness/Importance重要性认识Aircraft Domains域Available Guidance可达性指导
What do our customers want?Flying Economically & Efficiently客户想要什么?经济且高效的飞行航空公司运营成本(燃油、维护……)竞争加强,放宽管制生产力(规模、运行可靠
CAIF 2013-ADS-B Out相关信息回顾全球监控状态260B激活跟踪-2013年12月ADS-B安装—改装市场ADS-B Out安装每架飞机需2台发射机应笞器;总需求量超过85,000台.欧洲和美国需求
利用综合模块化航电系统的动机更高的系统效率(减少SWaP)新功能降低维护成本和产品周期的成本更少的硬件零件、更高的硬件通用性、更长的维护周期…综合航电设备架构更高的功
大纲Outline1中直公司产品和市场情况介绍产品谱系市场战略发展目标交付和订单2直升机通用航电系统构想需求分解任务需求功能需求功能组织与架构定义设备需求