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本文通过对青藏铁路等新近修建的铁路电力供电系统的分析,针对铁路电力供电系统出现的一些新结构、新问题,利用专业的仿真工具PSCAD/EMTDC等进行了详尽的仿真计算,在对计算数据科学分析的基础上,研究了铁路电力系统中性点接地的各种形式,最终根据研究结果,提出了一系列研究结论,该结论可以作为相关设计及运行方式选择的参考.