【摘 要】
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针对传统结构振动监测中存在的弊端,比如传感器和线缆布设困难、干扰交通等,提出了一种基于机器视觉技术的非接触式桥梁结构安全监测与状态评估方法.发展了基于模板匹配算法
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针对传统结构振动监测中存在的弊端,比如传感器和线缆布设困难、干扰交通等,提出了一种基于机器视觉技术的非接触式桥梁结构安全监测与状态评估方法.发展了基于模板匹配算法的多点结构动态位移计算方法,利用多点结构位移时程信号识别结构动力特性,利用材料力学相关公式得到拉索索力.通过实验室试验验证了方法的可行性,试验结果表明,机器视觉系统可以用作桥梁安全监测与状态评估.另外对环境因素影响下的系统性能也进行了试验研究.
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