【摘 要】
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内灌砂钢管柱是目前桥梁施工中常用的一种临时支撑结构，为研究其受力特征，本文采用ABAQUS 软件建立其不同构造参数的有限元模型。经模拟计算分析，得到了轴心荷载作用下各模型的极限承载能力，对比了钢管柱、混凝土钢管柱与内灌砂钢管柱的荷载—位移曲线、荷载—应变曲线变化规律。在内灌砂密实度相同情况下，讨论了长细比、径厚比、含钢率等三参数对内灌砂钢管柱的纵向位移和纵向应变的影响，且其承载力随三者变化也较为显
【机 构】
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苏州科技大学 土木工程学院,江苏 苏州 215011
【出 处】
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2016全国土木工程研究生学术论坛
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内灌砂钢管柱是目前桥梁施工中常用的一种临时支撑结构，为研究其受力特征，本文采用ABAQUS 软件建立其不同构造参数的有限元模型。经模拟计算分析，得到了轴心荷载作用下各模型的极限承载能力，对比了钢管柱、混凝土钢管柱与内灌砂钢管柱的荷载—位移曲线、荷载—应变曲线变化规律。在内灌砂密实度相同情况下，讨论了长细比、径厚比、含钢率等三参数对内灌砂钢管柱的纵向位移和纵向应变的影响，且其承载力随三者变化也较为显著。该研究结果对内灌砂钢管柱在桥梁施工中的推广应用提供了参考。
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