钻井液中磨屑在磁场作用下的运动规律及其影响因素

来源 :第二届全国工业摩擦学大会暨第七届全国青年摩擦学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:arsenallei
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对钻井液中套管磨损磨粒在磁场作用下的受力分析,建立了磨屑在钻井液中的运动方程,分析了磨屑的粒径、形态和钻井液粘度、密度对运动规律的影响,从而来指导磨屑收集装置的磁场设计.
其他文献
本文结合2004年4月该公司承担的鞍钢某高炉上料系统主皮带通廊结构安装工程的实例,研究并探讨大跨度钢结构的安装方法与新思路,既节省了施工措施费,也缩短了工期.
本文对特大型行车整体液压提升平转安装技术进行了研究。文章对武钢三炼钢厂房新增450t行车,地面组装,整体液压提升,高空平转,落位至轨道的安装工艺进行了论述。
水轮机过流部件的磨损,降低了机组发电效率,影响水电站的正常运转,是一个关系水轮机安全运行的重要而特殊问题.本文在分析水轮机泥沙粒冲蚀、气蚀等单一磨损机制和试验方法的基础上,讨论了。气蚀与泥沙冲蚀复合磨损问题及其试验方法。探讨了我国浑水发电特点下水轮机过流部件的磨损问题.
钻头泥包是在钻井过程中钻屑粘附钻头的现象,它严重影响了钻井的稳定性,降低了钻井的效率,提高了钻井成本.本文概述了关于防止钻头泥包技术的研究现状,包括:影响泥包产生的因素.泥包的形成过程、目前防止泥包产生的措施和方法等,并对目前存在的一些问题进行了分析.
中国人口众多而石油资源短缺,必须走低能耗的发展路线.可以预计在中国未来的交通运输中节能环保的发动机技术将占据主导地位.从欧洲,日本以及韩国等石油资源短缺地区的情况来看,在近十年中,广泛采用缸内直喷(GDI和DDI)、可变正时(VVT)以及镀层(coating)等发动机节能技术.上述技术的采用将对润滑油及其添加剂产生深刻的影响.倾向于使用0W/20或5W/20等低粘度滑滑油.为保证上述润滑油长时间使
微纳米级Schiff碱及Schiff碱铜络合物可分散于润滑介质中,大幅度提高润滑油的减摩抗磨性能,并且能在摩擦表面自组装成膜,达到金属缓蚀的效果.
“四配套”是由活塞环、活塞、活塞销、汽缸套按内燃机装配技术规范和用户要求选配组合的一组产品。“四配套”是内燃机心脏的主要部件,是确保内燃机使用寿命的关键部件之一。在选配方面除合理选择四配套各零件的基体材料、采用先进的机加工工艺、热处理工艺及选择合理的配副间隙等之外,还应特别注意不同表面处理配副表面的磨擦磨损性能,确保四配套使用寿命不断提高。
探讨了油品介质中膨化石墨与分散稳定剂配伍性能,获得了T154+Hol复合分散稳定膨化石墨油品的良好方法:研究了膨化石墨与油品减摩抗磨添加剂的协同润滑作用,结果表明添加剂的极压抗磨活性是决定膨化石墨良好的润滑配伍性能的重要因素;磁场润滑条件下,膨化石墨的结构磁化性能和抗磨添加剂的极压抗磨活性共同作用,导致膨化石墨油品优异的减摩抗磨结果;膨化石墨的结构磁化性能源于石墨分子层面的共轭π键结构,润滑添加剂
制备了各组分含量均相同的含油与不含油两种钢背-青铜基自润滑材料,并用M-2000型摩擦磨损实验机对不含油材料在干摩擦条件下的摩擦学性能和含油自润滑材料进行研究对比.结果表明,含油自润滑材料的摩擦系数远低于未含油材料在干摩擦条件下的摩擦系数,磨损率也比未含油的钢背-青铜基自润滑材料小得多,有很好的应用前景.
本文根据齿轮工作过程中润滑剂性能的变化特点,进行了粘度与添加剂、压力、温度、油膜间隙等的关联分析,综述了齿轮的工作特点,为齿轮摩擦磨损设计提供参考.