【摘 要】
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深汕高速公路西段K101边坡为一古滑坡体,先后采用了抗滑桩明洞等永久支护方案和设置截排水沟、仰斜排水孔等排水措施,但在2008年度持续强降雨期间,仍观测到有滑移变形,期间滑
【机 构】
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广东省煤炭建设(集团)有限公司,广东,广州
【出 处】
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广东省土木建筑学会地下工程专业委员会2015年度技术交流会
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深汕高速公路西段K101边坡为一古滑坡体,先后采用了抗滑桩明洞等永久支护方案和设置截排水沟、仰斜排水孔等排水措施,但在2008年度持续强降雨期间,仍观测到有滑移变形,期间滑动面受到地下水的浸泡是边坡发生变形的关键因素,2012年尝试采取"竖向集水渗管+渗井+水平排水隧洞"为主的三维立体截排水系统进行滑坡处治,该方案从影响边坡失稳的关键因素着手,成功在滑坡区内岩性较差围岩暗挖成洞成孔截排水,根据工后监测数据表明,该三维立体截排水系统能够有效截排地下水,显著降低地下水位,在保持边坡稳定方面取得了良好的效果,可为类似滑坡治理工程提供实践参考.
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