论文部分内容阅读
为保证大容量抽水蓄能机组的安全,充分发挥其效能,过负荷保护越来越受到关注。目前,国内外机组保护装置中过负荷保护所采用的反时限特性存在着差异,本文以某抽水蓄能机组为例,分析了不同过负荷保护反时限特性之间的关系,讨论了机组过负荷保护反时限特性的实际应用。
抽水蓄能电站发电电动机过负荷保护特性研究
【摘 要】
：
为保证大容量抽水蓄能机组的安全,充分发挥其效能,过负荷保护越来越受到关注。目前,国内外机组保护装置中过负荷保护所采用的反时限特性存在着差异,本文以某抽水蓄能机组为例,分析了不同过负荷保护反时限特性之间的关系,讨论了机组过负荷保护反时限特性的实际应用。
【机 构】
：
华中科技大学电气与电子工程学院 湖北省 武汉市 430074
【出 处】
：
中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十五届学术年会
【发表日期】
：
2009年6期
其他文献
本文在分析厦门城市空间结构变化前后的基础上,找出其对应的交通趋势特征变化,并围绕此特征分别从骨干道路系统、轨道交通系统的组织模式应对及布局形态应对方面提出了相应的规划策略.为厦门城市空间结构调整提供了坚实的基础.
本文通过介绍LEED-ND绿色社区评价体系,比较了LEED-ND与中国的《城市居住区规划设计规范》中对公共服务设施要求的不同要求.提出在新型的以人为本的城市住区开发模式下,借鉴LEED-ND 有效的量化的方式,通过步行可达性、人口户数、步行距离等方式来重新制定住区的公共服务设施指标.
关注规划编制的生态维度是遵循相关法律法规,贯彻落实国家重大政策的重要抓手和关键途径.本文从城市控制性详细规划层面,分析在生态维度编制存在的不足和问题,包括规划指标和措施制定的专业性和操作性不足,管理机制不协调导致实施没有保障等;通过国内外相关经验分析和借鉴,以重庆为例,提出近期可通过完善环境生态类专项专业规划,为控规提供更充分的生态管控依据,引进环境和生态相关专业人才参与控规编制,同时充分借助规划
轨道交通站点客流特征是影响其周边步行系统的重要依据.本文通过对北京雍和宫站点周边区域的调研,结合交通站点客流的主要影响因素,提出该站点周边步行系统存在便捷性不足、路径单一等问题,在分析现状的基础上,总结了基于客流特征的相应规划设计策略，进行整体规划，提高步行系统便捷性；完善标识系统，增强步行系统可达性；打造多样路径，满足出行目的多样性；挖掘地域文化，加强步行系统可识别性.
在新型城镇化背景下,根据城市边缘特色集镇更新改造面临的农民补偿安置、历史文化及自然资源保护、城市空间品质营造的问题,本文分析城市边缘集镇新型城镇化时期更新改造的政策与难点，提出与城市融合的集镇更新改造模式,并以杭州余杭区某集镇为例论证了该更新改造模式的可行性.并介绍了城市边缘特色集镇更新改造过程中的农民基本利益的保障、传承文化与自然脉络、提升城市化地区空间品质。
对城市公共自行车系统进行规划研究并制定整体流程设计,有利于改善城市出行方式比例,增加绿色交通出行方式,构建低碳环保城市.本文提出公共自行车系统服务点规划设计原则,并根据相关原则,从服务点总量控制、服务点布局、服务点选址落实、服务点功能与设施规模规划、服务点具体设计等五个步骤针对不同服务对象进行公共自行车系统服务点具体规划设计,为建立适合中国的公共自行车系统规划提供了理论参考.
剩余电流保护装置在安装时需要对工作电流、动作电流以及动作时间进行整定计算,各级剩余电流保护之间正确整定和配合才能达到保护的目的。按照IEC 标准和剩余电流保护装置的整定经验,分析和总结了三段式保护中的剩余电流保护装置的动作电流、动作时间的整定方法。针对具有代表性的农村电网的拓扑结构,通过理论计算和MATLAB仿真计算分别对其进行了剩余电流保护装置的整定,为剩余电流保护装置的整定方式提供了多样的环境