【摘 要】
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以235/45R18子午线轮胎为基础,制备以质量小、弹性优异的新材料发泡弹性聚氨酯(E-TPU)为内支撑体的新型安全轮胎,用非线性有限元软件ABAQUS对其进行静态力学特性分析。结果表
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以235/45R18子午线轮胎为基础,制备以质量小、弹性优异的新材料发泡弹性聚氨酯(E-TPU)为内支撑体的新型安全轮胎,用非线性有限元软件ABAQUS对其进行静态力学特性分析。结果表明:新型安全轮胎采用连通充气设计,能够在标准气压下正常行驶,不影响其操控性和舒适性;当轮胎漏气时,内支撑体与轮胎内衬层接触,内支撑体与胎侧共同承受载荷,从而减小胎侧部位的形变量,保证汽车能正常行驶到安全区域。
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