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研究了大型散装船在宁波远东码头11＃泊位靠泊驳载期间,急涨潮流和落山风对船舶稳泊的综合影响,对稳泊关键技术进行了研究和验证,提出了5-4-2靠泊系缆方案和特殊的首尾横缆系带方式,大大改善了首尾横缆的受力角度和强度;实验验证了单股缆绳与双股(回头缆形式)缆绳破断强度的比例.
宁波远东码头11#泊位大型散装船稳泊关键技术研究
【摘 要】
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研究了大型散装船在宁波远东码头11＃泊位靠泊驳载期间,急涨潮流和落山风对船舶稳泊的综合影响,对稳泊关键技术进行了研究和验证,提出了5-4-2靠泊系缆方案和特殊的首尾横缆系带
【机 构】
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上海海事大学上海201306海南科技职业学院海南海口571126
【出 处】
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2016年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会
【发表日期】
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2016年10期
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