【摘 要】
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近年来,国内及青海省公路建设市场竞争异常激烈,另外原油价格受国际市场影响燃油价格持续不断上涨,而国内路面施工单位虽然正逐步改造沥青拌合设备的燃烧部分,但大多数还是以
【出 处】
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中国工程机械工业协会筑路机械分会2007年年会暨沥青搅拌设备技术进步专题讨论会
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近年来,国内及青海省公路建设市场竞争异常激烈,另外原油价格受国际市场影响燃油价格持续不断上涨,而国内路面施工单位虽然正逐步改造沥青拌合设备的燃烧部分,但大多数还是以柴油及重油为主作为燃料。现今燃油费用占每吨沥青混合料总费用的12％左右,成为降低沥青混合料成本的关键所在。为了将沥青拌合设备的燃料费用降下来,我单位经过各方面调查、论证、对比及本省实际情况,对我公路日本产田中TAP-2000LB型沥青混凝土搅拌设备的烘干筒加热装置部分进行了油改煤技术改造。该设备所在地位于清海省河湟谷地,最高海拔2000mm,最高气温35℃,年降雨量400mm。经过半年生产后现将技术改造有关的技术数据和成果作一分析和介绍。
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