【摘 要】
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本文分别采用F-K方法和数值计算方法对自升式平台海底储油舱遭受的波浪载荷进行了计算分析,给出了储油舱波浪载荷传递函数、长、短期预报值以及工程估算结果,并对不同计算方
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,江苏无锡,214082,中国
【出 处】
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2014年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第三次会议
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本文分别采用F-K方法和数值计算方法对自升式平台海底储油舱遭受的波浪载荷进行了计算分析,给出了储油舱波浪载荷传递函数、长、短期预报值以及工程估算结果,并对不同计算方法得到的波浪载荷进行了对比分析.计算结果显示,海底储油舱波浪载荷计算的工程计算结果和数值计算结果可较好的互为验证,并有各自的适用范围.该研究成果对自升式平台海底储油舱的设计具有一定的指导作用,可为工程设计人员提供借鉴.
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