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为了提高航空弧齿锥齿轮传动的工作可靠性，必须保证在实际工况下齿面稳定接触。该文针对某预研核心机动力传输系统，将功率、转速、不平衡量及支承刚度等视为随机变量，获得齿轮安装点变形的统计规律，通过对弧齿锥齿轮接触域进行概率分析，得出了齿面稳定接触的可靠度，为实现提高弧齿轮工作可靠性的主动设计奠定了基础。