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本文通过对8300燃气发动机配气机构中提前失效的气阀弹簧断裂试件进行宏观和微观观察分析,同时对裂纹的金相相貌进行观察,发现钢丝表面的锈蚀坑是引发弹簧疲劳断裂的主要原因。另外分析了气阀导管磨损对气阀弹簧疲劳断裂的影响,并做出了相应的改进措施,对气阀弹簧的表面处理和安全使用提供了改进依据。