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基于面向对象分析与设计的思想,将发动机特性计算的仿真模型概括为部件—工质流—流动关系三个层次,并将这种层次关系表达为类属层次结构.通过一个涡扇发动机特性计算的实例,验证了这种建模方式的可扩充能力和重用性.
基于类层次对象的发动机特性计算研究
【摘 要】
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基于面向对象分析与设计的思想,将发动机特性计算的仿真模型概括为部件—工质流—流动关系三个层次,并将这种层次关系表达为类属层次结构.通过一个涡扇发动机特性计算的实例,
【机 构】
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空军工程大学工程学院飞机与发动机系(西安)
【出 处】
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中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛
【发表日期】
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2003年10期
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