【摘 要】
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随着2016年1月国际海事组织制定的Tier Ⅲ排放标准的实施,船舶氮氧化物排放控制成为大气污染防治领域的研究热点.目前能够达到Tier Ⅲ标准的方法主要是双燃料柴油机技术、废
【机 构】
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青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司,山东省青岛市266101
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随着2016年1月国际海事组织制定的Tier Ⅲ排放标准的实施,船舶氮氧化物排放控制成为大气污染防治领域的研究热点.目前能够达到Tier Ⅲ标准的方法主要是双燃料柴油机技术、废气再循环技术及SCR技术.由于SCR技术具有处理效率高、对主机影响小等优势,成为船舶废气脱硝的主流技术.本文介绍了船用SCR反应原理及系统分类,分析了低速机低压SCR系统结构,并针对低压SCR系统的催化剂选型、硫酸氢铵去除、燃烧器选型、燃烧室设计等设计难点提出了解决方案,为低速机低压SCR系统设计提供了参考依据.
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数值模拟是船舶SCR系统设计过程中的关键环节，本文主要介绍了数值模拟技术在SCR系统设计中的应用。一方面可以利用多孔介质和喷雾等数学模型对催化剂和喷枪等结构进行模拟
刘代明 (1959～).字一夫.号阿明.书癖斋主人。四川德阳人。四川省人大代表.德阳市人大常委会委员。现为中书协会员.中国工艺美术协会会员.四川省美协理事.德阳市美协常务副主席
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