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随着汽车电控系统复杂度的日益提高,来自于系统和软硬件失效的风险也逐渐增加。一旦失效发生,不仅对生命安全造成风险,也会导致车辆召回事件,使企业面临巨大经济损失。汽车功能安全标准ISO26262为避免这些风险提供了可行的要求建议和流程规范,本课题主要关注在汽车电控系统中如何进行初始风险分析。