铁路边坡生态修复过程中土壤微生物特性及酶活性研究

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随着我国经济建设的快速发展,山区的铁路工程建设日益增加,铁路沿线土石方的开挖形成了大量的铁路边坡。铁路的修建在很大范围内对铁路景观生态系统造成了严重影响,铁路边坡植被景观的生态恢复对于形成良好的铁路景观生态系统至关重要。土壤微生物特性及酶活性是植物生长、植被恢复以及土壤侵蚀过程的重要影响因素,是反映铁路边坡生态修复状况的重要指标。客土喷播技术常用于岩石边坡生态恢复,通过客土喷播护坡的铁路岩石边坡土壤不同于森林、农田、矿区土壤。铁路边坡与农田、林地不同,处在一个特殊生境条件下,对铁路边坡生态修复过程中土壤微生物特性及酶活性的研究可为铁路边坡防护和生态环境保护提供重要理论依据。以遂渝铁路的典型铁路路堑边坡为对象,对铁路边坡土壤细菌、真菌、放线菌三大类微生物数量及脲酶、蛋白酶、蔗糖酶、过氧化氢酶、多酚氧化酶5种土壤酶活性的时空动态进行了观测研究。研究结果表明,铁路岩石边坡细菌数量在坡面的分布情况为坡下>坡中>坡上,不同季节坡中和坡下的真菌数量变化较大、坡上数量最少,放线菌数量最大值出现在冬季坡上,而放线菌数量最小值出现在夏季坡上。不同坡位铁路岩石边坡土壤酶活性均低于自然边坡土壤酶活性。铁路岩石边坡脲酶活性的分布均为坡中>坡上>坡下。铁路边坡坡下人工土壤多酚氧化酶、过氧化氢酶活性与自然边坡的差别不大。铁路岩石边坡土壤含水量、过氧化氢酶、蔗糖酶活性与土壤细菌、真菌数量有显著的正相关性,多酚氧化酶与土壤细菌、真菌数量有显著的负相关性。
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