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安全是地铁的生命线,是地铁永恒的主题,行车调度的安全指挥是地铁安全运营的根本保障.应用Reason教授提出的HFACS人为失误分析方法,结合具体的案例对调度员产生人为失误的原因进行分析总结,并提出具体的措施来减少人为失误,提高行车调度员的安全指挥能力.基于分析结论，论文从减少差错、捕获差错和弱化差错三个层面，提出了预防和减少调度员人为失误的各项措施，可为各级管理人员提高对人的行为进行预测、控制和引导的能力，开展各种活动，不断激励职工的安全动机，消除各种不利因素，减少人为失误，提高调度员的行车指挥安全可靠性，保障地铁运营安全提供决策依据。