【摘 要】
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国内大城市中电力负荷迅猛增长，电网内电力电缆线路输送容量急待提升，但电缆线路受其自身载流量的约束，运行单位对负荷电流上限有严格的要求，必须进行线路改造才能扩充容量。虽然
【机 构】
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国网电力科学研究院 武汉 430074
【出 处】
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中国电机工程学会高电压专业委员会2009年学术年会
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国内大城市中电力负荷迅猛增长，电网内电力电缆线路输送容量急待提升，但电缆线路受其自身载流量的约束，运行单位对负荷电流上限有严格的要求，必须进行线路改造才能扩充容量。虽然并联运行电缆线路在理论上可以满足任意容量要求，但由于并联运行的电缆线路在本体结构、敷设方式、投运时间等方面存在差异，加上电缆之间存在邻近效应相互影响，造成每回电缆线路的阻抗不一致。引起并联运行的电缆线路出现负荷电流分配不均衡问题，严重时将危及电缆线路安全、稳定运行。针对这一问题，本文研究探讨了一种阻抗感应补偿新方法，能调整各回电缆线路的阻抗分布，实现并联运行电缆线路负荷电流均衡化调整、控制，为电力运行单位在采用并联电缆线路方式扩容时提供研究参考。
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