【摘 要】
：
北京市的2014-2017电动汽车推广计划一定是要发挥生产企业、运营和政府的智慧，在现有的资源状况下把空气治理、产业发展和运营需求实现协同，北京市市场是开放的，希望推进国家新
【出 处】
：
城市公交新能源政策解读与趋势研讨会
论文部分内容阅读
北京市的2014-2017电动汽车推广计划一定是要发挥生产企业、运营和政府的智慧，在现有的资源状况下把空气治理、产业发展和运营需求实现协同，北京市市场是开放的，希望推进国家新能源汽车的战略，把北京带头作用发挥好。尊重需求，要把技术和需求结合。在规划的时候也得考虑到技术进步的空间，把事情做到可持续，只有可持续这个产业才真正能够发展。最好不要“拉抽屉”，这对产业伤害很大，因为投资方不知道你要干什么。因此更希望政策要清晰，预期要明确，而且每次再出政策都是对现有政策的叠加，叫利好，不是颠覆现有政策。
其他文献
以广深地区为典型的复合地层盾构法施工一直是隧道领域的难题之一,而复合地层刀盘的布置以及刀具磨损的控制是盾构施工安全性和经济性控制的关键.本文结合广州地铁六号线二期
大型越江海隧道在促进城市和地区的经济与社会可持续发展方面发挥重要作用.本文调研了国内外30余条越江海盾构隧道并分析了其主要设计施工参数.调研结果表明:我国在修建越江
为了研究高温下盾构隧道环间FRP-Key接头的力学特性,本文基于FRP-Key接头的耐火模型试验,采用ABAQUS有限元分析软件建立FRP-Key接头及管片的精细化模型.首先,对火灾高温条件
大型跨海桥隧工程项目在不同时期的通航安全管控重点和主体有一定差异,通航安全部门同项目建设方、设计咨询方、工程承建方以及相关的港口、航运、涉海工程部门之间存在诸多
本文依托沈阳地铁10号线实际工程,针对富水砂砾石地层工程特性,通过分析泥水盾构施工过程中切口水压、刀盘扭矩等施工参数变化规律,以及盾构掘进引起的地表沉降变化规律,讨论
以扬州瘦西湖盾构隧道穿越膨胀性粘土地层停机时引起的开挖面失稳及地表塌陷现象为研究对象,通过地层粘土浸水膨胀、崩解试验,结合现场实测资料,分析地表塌陷的原因、推测发
为分析超载作用对沥青路面结构的力学响应的影响,本文基于弹性层状体系理论,采用BISAR3.0软件,对不同荷载作用下的沥青面层层底拉应变、基层层底拉应力和土基顶面压应变进行
边坡失稳破坏大多由于坡体地下水位上升所致.不同于传统的排水方案,虹吸排水技术具有排泄速度快和排水深度大等特点,对于边坡的地下水位控制处理非常有利.以往采用的虹吸排水
新能源公交车推广应用考核工作政策性强、影响面广、社会关注度高，也是民生的工程，关系到人们的身体健康。为了确保《考核办法》的顺利实施，主要做好四个方面的工作:积极开展《
我国新能源汽车在发展前期是作为一个国家战略开始的,首先把新能源汽车在公共领域的利用作为重要切入点,已经推行多年并且取得相当的成果.从城市公共领域新能源汽车发展的趋