【摘 要】
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型钢混凝土构件被广泛应用于高层建筑结构中.在施工过程中,型钢混凝土柱子的钢骨架通常要领先于混凝土结构进行安装,这必然造成钢骨架首先受力,而后混凝土和钢骨架协同受力.这是一个复杂的结构变化过程,不仅结构的质量、边界等在发生变化,而且结构的刚度和构件的特性也在发生着不断的变化.合理确定钢骨架领先干混凝土施工的层数,是确定施工方案的前提条件.应用施工力学理论,提出了钢骨-混凝土耦合作用分析的方法,并对实
【机 构】
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上海建工(集团)总公司,上海 200050;同济大学土木学院,上海 200092 浙江精工钢结构有
【出 处】
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中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十次年会
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型钢混凝土构件被广泛应用于高层建筑结构中.在施工过程中,型钢混凝土柱子的钢骨架通常要领先于混凝土结构进行安装,这必然造成钢骨架首先受力,而后混凝土和钢骨架协同受力.这是一个复杂的结构变化过程,不仅结构的质量、边界等在发生变化,而且结构的刚度和构件的特性也在发生着不断的变化.合理确定钢骨架领先干混凝土施工的层数,是确定施工方案的前提条件.应用施工力学理论,提出了钢骨-混凝土耦合作用分析的方法,并对实际工程进行了分析.
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本文通过三维有限元模型来模拟现场试验及结构在工程实际中的情况,对离心钢管混凝土结构在弯扭组合作用下的力学性能进行了全过程的分析;并将计算值与试验值进行了对比,发现两者的吻合程度很好.在此基础上对该结构在承受弯扭组合作用下的弹塑性变形性状,和结构强度与刚度的非线性交化机理进行了分析.提出了离心钢管混凝土在弯扭组合下的弹性极限承载力相关方程,为工程设计和应用提供了依据.也为进一步对该结构在复杂应力状态
局部约束钢管混凝土柱(CCFT)是一种新型钢管混凝土柱结构形式,它通过在钢管混凝土柱的塑性铰区域设置局部约束,有效提高钢管混凝土柱在往复荷载作用下的延性,克服传统方钢管混凝土柱由于局部屈曲而导致的延性不足的抗震缺陷.在局部约束圆钢管混凝土研究的基础上,本文对局部约束方钢管混凝土柱的抗震性能进行了试验研究.试验包括六个试件,分别采用不同厚度的钢板、钢带和角钢作为约束件对塑性铰区进行局部约束.试件在恒
对组合粱中的钢粱施加预应力,能够扩大构件的弹性范围,提高构件承载能力,减小梁的变形。节约材料.预应力钢与高强混凝土组合梁结构及受力性能具有一定复杂性,随其实际应用领域日益扩大,对其进行理论研究日益受到人们高度重视.以数值积分方法为基础,考虑材料非线性,提出预应力钢与高强混凝土组合粱由加载至破坏的全过程非线性分析模式,研制计算程序,得到弯矩与曲率、荷载与变形关系曲线,并对其进行全过程非线性分析,明确
受拉区混凝土开裂是钢骨轻骨料混凝土受弯构件受力过程的重要转折点,具有重要的理论价值.通过对十根梁试件(包括八根钢骨轻骨料混凝土梁试件和二根钢骨普通混凝土粱试件)的试验,研究了钢骨混凝土受弯构件在单调荷载作用下的构件开裂、裂缝开展与分布情况,并将两种不同粗骨料制成的构件进行对比.在试验资料和理论分析的基础上,给出了钢骨混凝土受弯构件抗裂度的计算公式.公式的计算结果与实测数据符合较好.公式旨在为钢骨混
目前在钢骨混凝土结构设计中计算钢骨混凝土粱正截面受弯承载力采用简单的叠加方法。应用该方法计算所得粱的受弯承载力比SRC(steel reirnforced cDncrete)梁试验的平均值平均小26％,对于SRC梁的静力计算是偏于安全的,但对于SRC框架抗震计算则会导致SRC梁的剪力设计值偏小(文中实例偏小18％)使结构不安全.文中用理论分析、试验数据及设计实例说明目前在钢骨混凝土结构设计中计算钢
带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板,当将带型钢加劲肋的钢板单独使用时,为临时受力状态,其承载力可按现行钢结构设计规范进行校核,并适当控制应力水平;当以带型钢加劲肋的钢板多块拼接成整体平台并在其上浇筑混凝土时,为施工阶段受力状态,按现行钢结构设计规范进行校核;当混凝土达到设计强度后,构件作为永久性构筑物的一部分投入正常使用,为组合板受力状态.结果表明,对于中和轴位于型钢加劲肋腹板和受压翼缘两种情形,组
端板螺栓连接的组合粱与连续复合螺旋箍混凝土柱节点可以具有较高的承载力与较好的延性,为了对该节点核芯区各组成部分——如螺栓、钢板箍、粱负钢筋、混凝土的应力分布及节点的延性进行深入的研究,在节点拟静力实验的基础上,对此端板螺栓节点建立了三维实体有限元模型,同时考虑了混凝土与钢材的材料非线性、端板与柱表面的接触问题,进行了有限元分析.计算结果表明：节点核芯区形成了明显的受压短柱,当粱的负钢筋配筋率较低时
型钢混凝土粘结滑移本构关系是型钢混凝土数值模拟分析的关键问题。进行型钢混凝土标准推出试件试验,对型钢混凝土粘结滑移性能和粘结滑移受力机理研究.根据荷载-加载端滑移曲线的试验研究结果,建立型钢混凝土特征粘结强度、特征滑移的统计回归计算公式,并提出型钢混凝土粘结滑移本构关系数学模型。进一步采用所建立粘结滑移基准本构模型对型钢混凝土推出试件进行ANSYS数值模拟分析,数值模拟结果与试验结果吻合较好.研究
本文分析型钢混凝土柱发生粘结滑移试验的受剪承载力,认识了型钢混凝土柱粘结滑移的破坏形态及破坏过程.对其抗剪机理进行探讨,分析了影响型钢混凝土构件粘结滑移破坏的因素.依据试验结果选定剪切粘着计算公式。并得出了型钢翼缘宽度对发生粘结破坏及受剪承载力有影响.用新研究开发的四环胶能有效防止柱发生粘结破坏。
本文详细介绍福建电力调度通信中心的结构设计和计算分析.该建筑总层数34层,总高度145.6m,抗侧力结构体系采用框架-核心筒组合结构.该结构为一超限高层建筑结构,结构设计时采用了一系列较为先进的技术,以减小层阃位移和提高结构的抗震性能,包括(1)为提高结构抗侧刚度,在32层设置了一个上下弦杆为SRC、斜腹杆为H型钢的水平伸臂桁架和周边水平环带桁榘加强层;(2)为提高结构的抗震性能,20层以下框架柱