【摘 要】
：
高原气候作为世界气候环境的重要组成部分,研究其对聚合物复合材料性能影响显得尤为重要.选定典型气候的贵阳地区,研究其自然环境对阻燃长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)体系的性能影响.结果表明:自然老化下一定程度上会少许增加IFR/LGFPP阻燃体系的极限氧指数,能谱分析结果验证了阻燃剂的迁移现象.热降解及其SEM结果表明西南地区的自然环境对阻燃LGFPP复合材料的成炭量影响较小.自然老化下,前期材料力学性
【机 构】
：
国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心,贵阳550014
【出 处】
：
2016年中国工程塑料复合材料技术研讨会
论文部分内容阅读
高原气候作为世界气候环境的重要组成部分,研究其对聚合物复合材料性能影响显得尤为重要.选定典型气候的贵阳地区,研究其自然环境对阻燃长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)体系的性能影响.结果表明:自然老化下一定程度上会少许增加IFR/LGFPP阻燃体系的极限氧指数,能谱分析结果验证了阻燃剂的迁移现象.热降解及其SEM结果表明西南地区的自然环境对阻燃LGFPP复合材料的成炭量影响较小.自然老化下,前期材料力学性能下降严重,保持率低;但自然老化时长达到6个月时,力学性能下降放缓.
其他文献
以剪刀架与磁性嵌件的注塑为实例,阐述不同收缩率的原料在注塑过程中产生的翘曲问题及解决方法.利用Moldflow软件对不同原因的设计进行对比分析.对比了注塑原料、产品结构、模具结构和成型工艺参数4个方面的影响因素.分析并排除了非主要的翘曲因素,得到最主要的解决翘曲因素的方法即改善模具结构,得到小于翘曲要求的翘曲值.
依据人机工程学理论以及人机交互性原则,结合方向盘设计要求,用CATIA建立三维模型图,对比多种材料的性能参数,运用ANSYS对不同材料的方向盘进行有限元分析,对比分析结果,保证方向盘满足设计要求的前提下,得出合适材料模型.再结合成本以及材料获取的难易以及制作成品的工艺成熟性,选取最优材料来制作.采用五轴联动数控机床加工制造方向盘,考虑到使用过程中可能出现的安全隐患,采用3D打印机使用ABS工程塑料
注塑件成型时的内、外形尺寸精度和几何精度,都是很难获得与金属零件高精度要求的.原因一是塑料具有收缩的特性或收缩的各向异性;二是注塑件壁厚不均匀性;三是注塑件的成型加工,即使是应用了机械加工的方法也不能获得高的尺寸精度和几何精度.而注塑件内、外形尺寸精度和几何精度,要获得IT6～7级标准公差数值,圆柱度不大于0.01mm精度的要求几乎是不现实的事情.通过应用塑料的成型二次工艺限制收缩特性,解决了这一
针对一种聚碳酸酯(PC)/聚对苯二甲酸乙二酯(PET)合金制品——助听器外壳在注塑结束放置一段时间后出现的开裂现象,基于PC和PET结晶性能的差异,从工艺和设备方面对开裂的原因进行了分析,并提出了相应的解决方法,对原料干燥工艺和注塑温度、模具温度等进行了调整,将原来的大容量注塑机换成小容量注塑机,以降低材料在机筒中的停留时间,同时辅助于适宜的退火温度,较好地解决了助听器外壳的开裂问题,制品的合格率
注塑件中尺寸超厚部分往往是会在产品的表面留下一定的收缩痕迹,影响塑件表面质量.介绍了超厚件的一般定义和常规的解决的方法,结合了两个尺寸超厚的两个实例,提出了零件分解的要点,将尺寸超厚部分做成独立嵌件,将嵌件再放入整体件的模具中一起注塑成型,解决了尺寸超厚部分给塑件带来的收缩痕迹.采用嵌件法对解决注塑件中尺寸超厚部分带来产品表面收缩痕迹有着重要的作用.
超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料.它的平均分子量100万以上,因分子量高而具有其它塑料无可比拟的优异的耐冲击、耐磨损、自润滑性、耐化学腐蚀等性能,卫生安全、抗冲击性能在所有塑料中最高,并可长期在-269℃至+80℃条件下工作,被称为"令人惊异"的工程塑料,而且UHMW-PE耐低温性能优异,在-40℃时仍具有较高的冲击强度,甚至可在-269℃下使用.
对不同层数玻纤带增强的复合管进行了短期爆破压力测试,并采用力平衡法推导出了纤维复合管在不受温度影响下的短期爆破压力计算公式.短期爆破压力随着增强层层数的增加而增大,比较了两张情况下的短期爆破压力计算结果,计算结果说明了玻纤带层数的增加可以导致短期爆破压力增大,同时还发现复合管发生的是轴向破坏,内衬层对复合管的爆破压力不能忽略.
根据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》要求,依据ISO604:2002《塑料压缩性能的测定》,测定游艇用玻璃纤维增强塑料压缩弹性模量,对影响游艇用玻璃纤维增强塑料压缩弹性模量测定不确定度进行分析和量化,得出压缩弹性模量的扩展不确定度.当游艇用玻璃纤维增强塑料压缩弹性模量为1.28×104MPa时,测量结果的扩展不确定度0.06×104MPa,其中试验机误差、试样厚度测量对压缩弹性模
聚合物熔体中气体微泡的存在影响熔体的黏度,对微孔塑料注射成型加工过程有着重要影响.本文基于线性响应理论,利用平衡分子动力学方法对低密度聚乙烯/CO2混合体系的黏度进行计算,结果发现:聚合物熔体中的气体微泡能降低熔体的黏度,且随着熔体中气泡体积分数的增加,熔体的黏度逐渐降低.
研究了典型高分子材料聚苯乙烯在中国10个环境地区老化性能特征和环境差异,提出了以聚苯乙烯黄色指数老化模型中的参数作为大气环境严酷度分类分级指标,并采用聚类分析方法将中国10个试验站点划分为严酷度不同的四类.可为依据环境严酷度进行高分子材料设计选材提供参考,并为建立针对高分子材料应用的大气环境严酷度评估方法提供思路.