切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
CRJ-200襟翼故障分析
CRJ-200襟翼故障分析
来源 :2008中国航空维修论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kick88888888
【摘 要】
:
本文介绍了CRJ-200飞机襟翼系统的工作原理,阐述了襟翼卡阻的常见原因,通过分析表明,CRJ-200飞机的襟翼系统的做动筒部件可靠性不高,厂家也认识到有在缺陷,下发了相关SB对襟翼做动
【作 者】
:
王波涛
【机 构】
:
山东航空股份有限公司
【出 处】
:
2008中国航空维修论坛
【发表日期】
:
2008年11期
【关键词】
:
民航客机
飞机修理
襟翼卡阻
故障分析
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍了CRJ-200飞机襟翼系统的工作原理,阐述了襟翼卡阻的常见原因,通过分析表明,CRJ-200飞机的襟翼系统的做动筒部件可靠性不高,厂家也认识到有在缺陷,下发了相关SB对襟翼做动筒的内外侧封严进行升级,等部件升级完毕后就可以解决CRJ-200飞机冬季飞寒冷地区的襟翼卡阻故障。
其他文献
全寿命周期测试信息化的发展及对策
本文从系统工程的角度,阐述了全寿命周期测试和测试信息框架,介绍了纵向和横向集成测试策略,给出了测试系统框架和信息框架的标准体系,及各组成部分的关系。最后针对测试信息发展
会议
军事装备
武器测试
全寿命周期
信息集成
民航飞机维修企业职业危害精细化管理的研究
本文对民航飞机维修企业职业危害精细化管理进行了研究。成都飞机维修基地(CAMB)实施OSHMS时发现,飞机维修企业的职业危害是对航空安全构成威胁的重要因素之一,也是民航SMS中极
会议
飞机修理
职业危害
安全管理
劳动保护
EASA适航审定收费研究
EASA的适航审定工作需维持收支平衡以保证工作的持续开展。现阶段主要依靠向申请人收费和获得欧盟拨款来维持收支平衡。为解决财政危机和平衡各方利益,EASA已两次修订收费规章
会议
航空运输
适航管理
适航审定
EASA收费
我国和EASA适航审定收费方法异同研究
本文主要通过对我国和EASA的收费项目和飞机产品类型划分标准异同点的分析,研究其利弊。同时借鉴EASA的适航管理经验,结合我国的实际情况,提出了几点修改我国的民用航空器适航审
会议
航空运输
适航管理
适航审定
EASA收费
浅议安全思想教育与空防安全的关系
本文对安全思想教育与空防安全的关系进行了探讨。空防安全,是防止各类针对或利用航空器实施违法犯罪和恐怖破坏活动所采取的航空安全保卫措施,是航空安全的一个重要组成部分。
会议
民航运输
航空安全
安全管理
安全教育
建立、实施OSHMS为航空安全提供保障
本文通过对CAMB在原安全生产管理文件和经验的基础上,依据《职业健康安全管理规范》 (GB/T28001-2001)标准,于2004年9月建立、实施了本企业的OHSMS。 本文通过对上述具有代
会议
飞机维修
职业危害
安全生产
劳动保护
飞机噪声评估方法研究
本文对飞机噪声评估工作中使用的方法进行了较为详细的横向比较和分析,例如:加拿大的噪声暴露预报,澳大利亚噪声暴露预报,美国的昼夜平均噪声级和社区等效噪声级,等等。首先,对各个
会议
飞机噪声
噪声评估
评估标准
波音747老龄飞机结构损伤综述及其典型维修
波音747飞机由于设计较早,目前普遍步入老龄化.对于飞机结构来说,波音747老龄飞机上一般出现的结构损伤包括腐蚀,疲劳裂纹等都有发现,并且这些损伤都比新飞机出现的频率大,而且级
会议
波音客机
飞机结构
疲劳损伤
飞机维修
B737CL BS727加强框中央缘条裂纹维修研究
B737CL飞机(指B737-300/400/500型飞机)BS727加强框中央缘条普遍存在裂纹损伤。中央缘条失效不仅可能导致飞行中机身突然失压危及飞机持续适航性,还因修理难度大容易导致长时间
会议
波音客机
飞机结构
铝合金材料
应力腐蚀
基于集成策略的航空电子设备可靠性设计
由于航空电子设备的复杂度和集成度越来越高,基于单一策略的传统可靠性预计方法已较难准确地预计出它们的可靠性。本文采用互补融合的思想,综合应力分析法和数学模型法的优点,提
会议
航空仪器
电子设备
系统集成
可靠性设计
与本文相关的学术论文