【摘 要】
：
基于针刺陶瓷基复合材料拉伸剪切应力应变曲线非线性特征及断口复杂失效模式建立了一种损伤本构模型,该模型以连续介质损伤力学(CDM)为基础,考虑了拉伸与剪切损伤的影响,并分别定义拉伸损伤变量与剪切损伤变量.建立耗散势方程表征损伤演化过程.采用曲线拟合获得了本构模型的关键参数.应用用户子程序技术将本构模型写入商用有限元软件进行二次开发模拟拉伸剪切应力应变曲线,模拟曲线与实验曲线比较吻合.使用有限元软件计
【机 构】
：
南京航空航天大学能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,南京210016 南京航空航天大学能
【出 处】
：
第十二届全国高温材料及强度学术会议
论文部分内容阅读
基于针刺陶瓷基复合材料拉伸剪切应力应变曲线非线性特征及断口复杂失效模式建立了一种损伤本构模型,该模型以连续介质损伤力学(CDM)为基础,考虑了拉伸与剪切损伤的影响,并分别定义拉伸损伤变量与剪切损伤变量.建立耗散势方程表征损伤演化过程.采用曲线拟合获得了本构模型的关键参数.应用用户子程序技术将本构模型写入商用有限元软件进行二次开发模拟拉伸剪切应力应变曲线,模拟曲线与实验曲线比较吻合.使用有限元软件计算了航空发动机叶片有限元模型,验证了该本构模型应用于实际构件计算的可行性.
其他文献
馒头主食工业化馒头是我国人民的传统主食,是以面粉为原料,经酵母发酵和汽蒸制熟的面制食品.馒头每年的消费量在2100万t以上,占面制食品消费总量的30％以上.主要以家庭作坊式、现蒸现卖式和生产配送式为主.
文物古建是人类在历史发展过程中遗留下来的宝贵历史文化遗产,因其具有特殊的历史价值、科学价值、艺术价值而弥足珍贵,成为人们追溯历史、传承创新的根本依托,需要很好的保护和修缮.因此,如何科学地进行修复,让其延平益寿,更长久地保存于世是眼下的关键问题,修复过程中的加固修缮显得尤为重要,加固修缮方法应该遵循对文物古建修复的基本原则(真实性、最少干预原则;保护历史叠加物,可读性原则;可识别原则;可逆性原则)
本文介绍了上海软土地区复杂环境条件下某基坑工程的设计与实践.该基坑西侧紧邻三幢历史保护建筑,南侧、东侧、北侧紧邻数十条市政管线,环境保护要求很高.此外,该基坑工程尚具有地质条件差、施工场地狭小、工期紧等特点.针对本基坑工程的特点,基坑支护结构采用灌注桩排桩结合一道钢筋混凝土水平临时支撑,同时设置了临时型钢斜抛撑换撑、在历史保护建筑与围护桩之间设置了隔离桩,并结合支撑布设了大面积的施工栈桥.工程实践
既有建筑加固改造己成为行业发展的重要组成部分和方向之一.本文详细介绍了某框架结构体系的医用库房抗震鉴定及加固改造工程.通过不同库房加固方法的比选,分析结构的静力、动力特性,得到较优的支撑加固方案，对类似工程的鉴定、加固设计思路起到一定的借鉴作用。
既有住宅建筑增层改造成为现代城市建设的重要组成部分,也是土木工程领域研究的重要课题.本文对某多层砌体结构住宅增层加装电梯的结构改造方案进行研究分析.采用外套结构增层改造方法,在原砌体结构外围增设钢筋混凝土剪力墙,新增层荷载通过楼板以及框架梁直接传递至外围剪力墙,然后由剪力墙传至新增基础.通过计算表明该结构增层加装电梯改造方案可行,为类似既有住宅的改造提供参考.
砌体结构在屋顶增层,在不对原有结构进行大规模抗震加固的前提下,采用层间隔震技术.本文通过一个具体的工程案例,采用动力时程分析,比较了直接加层、加层隔震几种不同的加层方案对原有结构的影响,突出屋顶层间隔震的优势,然后比较顶层柱底隔震、顶层柱顶隔震两种方案,以及不同隔震支座方案对隔震效果的影响，铅芯隔震支座效果更优.
随着软土地区地下空间开发建设的增多,深基坑工程开挖常出现紧邻既有地铁运营区间隧道的情况,在基坑开挖过程中需要考虑对既有地铁隧道的影响和保护.结合紧邻运营地铁区间隧道的深基坑工程案例,考虑基坑的开挖空间效应,对深基坑开挖过程中产生的既有地铁隧道影响开展三维有限元分析.基坑工程"顺作法"施工工况模拟基坑开挖全过程,对深基坑开挖引起邻近地铁隧道的变形、隧道变形曲率半径做出合理的预测,满足地铁管理部门对地
以某体育馆钢网架屋盖结构为实例,详细介绍了钢网架结构体系的安全性检测分析与相应的加固方法.现场对钢网架的结构平面布置、构件截面尺寸、螺栓球外径、网架空间整体变形、使用及损伤状况等进行了详细检测和调查,根据现场检测结果采用SAP2000对钢网架进行了结构计算分析.最后给出了相应的加固修补方案,针对稳定应力比不满足规范要求的杆件,建议采用"焊接钢套管法"进行加固.针对空间钢网架结构的特点，采用三维激光
以上海某游泳馆的综合节能改造为例,对围护结构及冷热源现状、用能特点及组成、运行现状等进行全面诊断及评估,提出改造措施及实施方案:采用分阶段逐步对冷热源系统、围护结构、照明系统进行改造.最终确定采用土壤源热泵+空气源热泵+燃气锅炉的复合式能源系统;然后对各阶段的改造措施进行设计及优化,对改造效果进行综合测试及评价.实施综合节能改造后,仅空气源热泵系统和土壤源热泵系统改造全年可节约运行费用约70万元.
可重复使用飞行器( Reusable Launch Vehicle, RLV)可以有效降低运输费用、提高操作效率，是未来航空航天技术发展的必然趋势。而缝合三明治隔热复合材料(Stitched Sandwich Insulation Composites, SSICs)由上下陶瓷基复合材料面板和纤维增强氧化硅气凝胶复合材料(Fiber Reinforced Silica AerogelComposi