论文部分内容阅读
冷却液温度的变化对发动机性能有较大影响。本文针对某一款增压汽油机采用电子节温器节油潜力进行了研究,并对发动机热负荷进行了初步CAE分析。通过在发动机稳态试验台架上提高发动机冷却液出水温度,分析由于冷却液温度升高引起的发动机摩擦损失变化,对采用电子节温器后发动机的节油潜力进行评估。试验结果表明,提高冷却寝出口温度,发动机在中低负荷油耗得到一定程度改善,尤其小负荷发动机比油耗降低明显；同时通过CAE分析方法,初步评估了采用电子节温器后发动机的热负荷情况。