三维数值模拟在柴油机进气过程的应用

来源 :中国工程热物理学会燃烧学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qqsskk
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本文以实际产品为研究对象,对稳流试验台中柴油机螺旋进气道-气阀-气缸流动进行了全三维流动计算,流动计算结果与试验结果吻合很好.根据模拟计算结果对流场结构进行了分析,揭示了柴油机螺旋进气道的流动特点及其对缸内流动的影响.为螺旋进气道进一步的改进和设计提供了理论依据.
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本文运用大涡模拟方法对楼梯井内火灾过程进行了数值模拟。文章探讨了不同门开口尺寸对楼梯井内火灾过程中空气卷吸量、楼梯井内平均氧气浓度以及楼梯井内外最大压差的影响,分析了火灾烟气流动的动力学特征。研究结果表明,随着门开口面积的增加,楼梯井空气卷吸量增加,楼梯井内平均氧气浓度增加。
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爆燃向爆震转捩(简称DDT)的问题对爆震波的产生至关重要,是爆震波发动机研究中的核心问题之一.本文针对气态辛烷和空气混合物中产生的燃烧波在一维封闭空间传播的DDT问题,运用化学反应流动基本理论和两步反应模型,在拉格朗日质量坐标系中建立该现象的数学表达,气体动力学方程采用显式S差分格式,化学反应项使用二级精度的Adams方法,开发了程序CULDDT,完成了过程的数值模拟,并与实验数据进行了对比,两者
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