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直接驱动式电液压力伺服阀具有体积小，重量轻，抗污染能力强，性能好等优点，通常用于飞机刹车系统，且广泛应用于航空航天领域。本文主要研究了直接驱动式电液压力伺服阀的静动态特性，建立了直接驱动式电液压力伺服阀控制系统的数学模型和仿真框图，并进行了相关的试验研究和结果分析。
直接驱动式电液压力伺服阀的特性研究
【摘 要】
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直接驱动式电液压力伺服阀具有体积小，重量轻，抗污染能力强，性能好等优点，通常用于飞机刹车系统，且广泛应用于航空航天领域。本文主要研究了直接驱动式电液压力伺服阀的静动态特性
【机 构】
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哈尔滨工业大学液压与气动研究室;哈尔滨150001南京航空机电液压工程研究中心;南京210061
【出 处】
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
【发表日期】
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2008年10期
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