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荆邑大桥主副拱塔采用了超大型液压同步提升技术,施工中先拼装后整体提升,通过设置后拉锚桩基础来承担主塔提升产生的巨大上拔力.本文主要介绍了该后拉锚基础特殊的承台设计形式;进行了后拉锚基础的受力分析并用ABAQUS软件对钢耳板做了有限元模拟;在考虑承台—桩—土共同作用的前提下,计算了最不利状态下的承台水平位移和桩基承载力.分析及计算结果表明:设置后压重是保证后拉锚基础安全的一种行之有效方法,可使承台及桩基的受力及变形控制在合理的范围之内.