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北京地铁新建地下区间下穿既有线车站施工,针对确保既有车站结构及轨道沉降不超过3mm的要求,进行了全面分析,阐述了施工主要方法,介绍了监理在施工全过程的严格管控内容.
北京地铁7号线崇文三里河站-磁器口站区间下穿既有地铁5号线监理管理
【摘 要】
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北京地铁新建地下区间下穿既有线车站施工,针对确保既有车站结构及轨道沉降不超过3mm的要求,进行了全面分析,阐述了施工主要方法,介绍了监理在施工全过程的严格管控内容.
【机 构】
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北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司,北京 100070
【出 处】
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2014中国城市地下空间开发高峰论坛
【发表日期】
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2014年9期
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