论文部分内容阅读
单框架控制力矩陀螺群混合操纵律设计
【机 构】
:
北京理工大学宇航学院,北京100081
【出 处】
:
第六届动力学与控制青年学者研讨会
【发表日期】
:
2012年7期
其他文献
材料在实际应用时,其力学性能往往会由于疲劳损伤的累积而下降.因此,揭示预疲劳变形对材料力学性能的影响具有十分重要的实际意义.本工作重点研究不同损伤程度预疲劳对粗晶纯
在轮轨、轴承等部件的滚滑接触运动中,疲劳和磨损是同时存在的.如果存在润滑剂,磨损可以忽略,失效机制主要是接触疲劳;如果没有润滑剂,并且滑差率比较大(或摩擦系数比较大),
连续介质力学预测纵波波速是裂纹扩展速度以及非平衡信息传播速度的上限,但是固体材料本质上都是由离散系统组成的.在本论文中,理论分析和数值模拟的结果表明在离散系统中不
近期核电厂有主设备管嘴和其它设备直接相连的设计,如蒸气发生器管嘴和主泵,这种异种材料连接增加了焊接的工艺要求.而设备在制造厂完成制造后需按设计要求进行水压试验,并按
利用原位Raman光谱技术,研究了未极化掺镧锆钛酸铅Pb(Zr0.52Ti0.48)O3试样在直流加载下Raman谱峰强度比IE(2TO)/IE(3TO+2LO)+B1的变化,提出了以反映晶粒内铁电畴择优取向程度
本文根据固体振动理论,介绍了一种超声弯曲疲劳薄片试样的设计方法,进而在单轴超声疲劳试验系统的基础上,开发了薄片超声弯曲疲劳试验系统,并应用到SUS301不锈钢薄片的超高周
通过建立样品厚度为飞片厚度2倍的铝板撞击有限元模型,采用Johnson-Cook本构方程研究了纯铝材料中不同深度空洞的演化过程.研究结果表明:微空洞从杂质周围形核并呈近球形长大