论文部分内容阅读
本文首先对火车站马鞍形钢结构屋盖的工程概况做了简单的介绍。其次,利用有限元模型对该结构进行计算,并进行地震时程曲线的选取与计算分析。最后,对结果进行阐述。结构的前10阶自振模态中,前4阶及第7阶为大拱网壳的振型,其余为下部混凝土结构的振动。说明大拱网壳的刚度小于下部钢筋混凝土结构的刚度。根据计算结果可以判定大拱网壳在7度区多遇地震下处于弹性工作阶段,符合抗震设防的要求。