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自2000年起,我国内陆以珠三角、长三角等较发达的地区先后出现了需要修建高速铁路的呼声,并经国家统一规划制定了《中国中长期铁路网规划》。2006年"十一五"期间,京沪高速铁路立项,标志着中国大范围建设高速铁路时代的来临。伴随着高速铁路建设的兴起,高速铁路沿线地区的建设也立项上马,各地均欲借高速铁路的东风,拉开城市、社会、经济建设的新篇章。本文从高铁新城的概念及特征分析入手,以当前已建成通车的京广高速铁路沿线"高铁新城"建设规划实践项目为例,尝试探索了我国北部、中部、南部地区寻求节点交通价值与城市功能价值平衡的"高铁新城"空间发展模式。