醚链功能化的双离子液体添加剂对聚乙二醇摩擦学性能的影响

来源 :2009全国青年摩擦学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:UFO_2113
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
合成了1,1′-(3,6-二氧辛烷基-1,8-)双(3-甲基-1H-咪唑-1-)双二(三氟甲基磺酰胺)离子液体(C6O2(mim)2 NTf2)、1,1′-(3,6-二氧辛烷基-1,8-)双(3-甲基-1H-咪唑-1-)双六氟磷酸离子液体(C602(mim)2PF6)和1,1′-(3,6-二氧辛烷基-1,8-)双(3-甲基-1H-咪唑-1-)双四氟硼酸离子液体(C6O2(mim)2BF4),用核磁共振表征了其结构。室温下,在SRV-Ⅳ摩擦磨损试验机上评价了所制备的离子液体作为聚乙二醇基础油的添加剂对钢/钢摩擦副的摩擦学性能,采用扫描电子显微镜分析了磨损表面的形貌。结果表明,离子液体C6O2(m2im)2NTf2和C6O2(mim)2BF4作为聚乙二醇基础油的添加荆可以有效地降低摩擦副的摩擦系数和磨损体积。其中,离子液体C6O2(mim)2NTf2具有非常优异的抗磨性能,当添加剂的浓度为2%时,变频实验中抗磨性能比基础油提高十五倍。
其他文献
水基润滑安全、环保,是未来润滑技术的重要发展方向之一,而稳定性能是考察水基润滑剂使用性能的一项重要指标。本文试图采用生物方法——平板菌落计数法考察已合成的一系列水基
本文提出了3Cr13涂层加速磨损失效新的试验方法。采用该方法在MM200摩擦磨损试验机上,对高速电弧喷涂3Cr13涂层在含SiO2磨粒的润滑条件下磨损失效开展了加速磨损试验,通过对比
采用化学镀的方法在不添加任何表面活性剂的情况下将可分散性纳米二氧化硅分散到镀液中,在45°钢基底上制备了Ni-P及Ni-P-SiO2复合镀层,并对得到的复合镀层进行200℃、400℃、6
采用乳液法在水-甲笨体系中原位合成了含硫、氮有机物修饰的铜纳米微粒,用透射电镜(TEM),红外光谱(FTIR)表征了纳米颗粒的尺寸、形貌和结构,在四球摩擦磨损试验机上考察了纳米铜
探讨了用不同类型基础油制备复合磺酸钙基润滑脂的工艺过程,分析了不同基础油对复合磺酸钙基润滑脂理化性能和摩擦学性能的影响,结果表明:酯系和醇酯系合成油虽然具有高闪点、大
考察了平均粒径为1.0μm的表面修饰蛇纹石超细粉体作为50CC润滑油添加剂对钢/钢摩擦副的润滑性能,研究了添加量对超细粉体摩擦学性能的影响。通过对磨损表面的形貌、元素及微
论文介绍了一种新开发的无石棉陶瓷基摩擦材料,研究了其基本物理力学性能,并按照相应标准进行了定速及台架实验。研究结果表明:新型陶瓷基摩擦材料的摩擦磨损性能、抗热衰退性能
制备了铜粉、石墨粉改性的UHMWPE复合材料,考察了复合材料的力学性能及摩擦学性能。 结果表明:复合材料的抗拉强度随铜粉含量的增加呈现先增长、后降低的趋势,随石墨粉含量
采用强超声机械研磨粉碎法制备出纳米WS2粉末,并加入发动机润滑油中制备成纳米WS2润滑剂.在自行研制的发动机模拟实验台架上考察了该润滑荆在发动机上的实际应用效果,分析了纳
东风公司对售后的商用车新车齿轮油执行1500~2500 km的走保强制换油的规定。在目前的车辆制造技术以及润滑油品质的条件下,通过对用户实际使用状况下新车走保时的齿轮油品质分