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控制火灾和烟雾的通风与防灾设计在公路隧道的通风设计中目前还存在一定的不足，主要表现在火灾规模的确定以及防灾通风调控能力的不足。本文总结了来自火灾试验的数据和理论计算，以及几个国家的标准和建议。提供了公路隧道通风系统火灾设计的推荐值，包括火灾事故中可能热释放率、烟雾流量和烟雾毒性，并对隧道的烟雾扩散和射流风机调节能力的设计进行了阐述。