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为了提高飞机和飞控系统的可靠性、生存性和可维扩性，自修复飞行控制系统的研究和开发受到了广泛的重视。作为自修复飞行控制系统四项关键技术之一的自主式维扩诊断系统，其作用是将原始记录的飞行数据转换成更为有用的维护信息，并将故障定位到LRU一级，提高诊断精度，减少不可复现和再测试良好的事件发生概率。该篇文章就自主式维护诊断系统的组成、功能及其所解决的主要问题进行了讨论。