【摘 要】
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蜗舌作为多翼离心风机蜗壳的重要组成部分对风机的气动性能和噪声有着重要的影响.本文针对吸油烟机用多翼离心风机蜗舌进行了改型设计,获得了一种新型的圆弧蜗舌结构.采用数值计算方法对原型风机和带有新型圆弧蜗舌的风机流场特性和气动噪声进行了对比分析.基于实验测量,验证了多翼离心风机气动性能数值模拟结果的有效性.研究结果表明:圆弧蜗舌的采用,降低了多翼离心风机出口气流对蜗舌的冲击,减小了蜗舌处气流的压力梯度及
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院 杭州德意电器股份有限公司
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蜗舌作为多翼离心风机蜗壳的重要组成部分对风机的气动性能和噪声有着重要的影响.本文针对吸油烟机用多翼离心风机蜗舌进行了改型设计,获得了一种新型的圆弧蜗舌结构.采用数值计算方法对原型风机和带有新型圆弧蜗舌的风机流场特性和气动噪声进行了对比分析.基于实验测量,验证了多翼离心风机气动性能数值模拟结果的有效性.研究结果表明:圆弧蜗舌的采用,降低了多翼离心风机出口气流对蜗舌的冲击,减小了蜗舌处气流的压力梯度及漩涡强度,增加了风机出口处的有效通流面积,抑制了蜗舌区域噪声的迭加,从而有效降低了多翼离心风机的气动噪声.相比较于原型风机,圆弧蜗舌的采用使得风机在风量提高0.53m3/min、总压增加15Pa的情况下,噪声下降了0.7dB.
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