论文部分内容阅读
该设备的研制总体思路两要点:一是在结构设计上考虑了提高它的通用性,改过去的"单机专用型"为"多机种通用型";二是采用先进的测试技术,以提高它的试验效率和试验精度.
一种新颖的航空地面常规试验设备——B305燃油总管通用试验器
【摘 要】
：
该设备的研制总体思路两要点:一是在结构设计上考虑了提高它的通用性,改过去的"单机专用型"为"多机种通用型";二是采用先进的测试技术,以提高它的试验效率和试验精度.
【机 构】
：
中国航空工业第608研究所
【出 处】
：
中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会
【发表日期】
：
2003年8期
其他文献
本文探讨了在航空发动机企业内实施产品数据管理(PDM)的基本步骤,并给出了在航空发动机企业实施部门级产品数据管理的实例.
针对高速转子的动态特性,本文介绍了用Delphi作为开发工具研制的动态数据采集与分析系统.给出了该系统的硬件测试、软件设计中用到的设计方法,介绍了该系统主要用到的用户操
DD402单晶合金是高性能中、小航空发动机涡轮工作叶片新材料.本文论述了DD402单晶合金的化学成分、显微组织、热处理及长期组织稳定性、物理性能、力学性能、化学性能等.可供
某燃气涡轮起动机减速器是起动机的动力输出部件,它采用定轴式星型传动,其极限输入转速高达63180r/min.为改善传动性能,提高轮系的承载能力,在设计中对减速器三个中间双齿轮(
本文简要介绍了全新设计的尾减综合加载器的工作原理,介绍了加载器调试过程中出现的振动故障,叙述了故障原因分析和采用的排故方法,并对排故后带来的新问题进行了剖析,提出了
微小型燃气涡轮发动机用作导弹及无人机动力时,要求发动机的重量越轻越好.由于该类发动机具有高转速的特点,受油泵的转速限制,传动机匣往往需要多级减速,造成附件体积重量增
在发动机检测设备的研制工作中,对发动机转速信号的采集和研究具有重要的价值和意义.本文根据所研制的某型发动机电子调节器检测设备介绍了基于VXI的发动机转速的处理方法.
本文根据涡轴8发动机的生产、使用现状,以及我国加入WTO后所面临的竞争压力,从技术潜力和市场前景两个方面分析了涡轴8发动机发展的有利因素,并提出了涡轴八发动机发展的可行
由我厂自行设计制造的导向器水流试验器,结构设计合理,用一台试验器完成不同导通面积导向器的试验,特别是在测量控制系统采用了计算机作为测量控制核心,整个试验过程由计算机