【摘 要】
:
针对单锚泊船在强流作用下的偏荡运动现象,根据MMG建模思想,综合了芳村浅水低速运动模型和乌野的横流阻力模型,建立了三自由度的船舶运动数学模型,并运用MATLAB语言仿真得到了偏
【机 构】
:
大连海事大学航海学院辽宁大连116026
论文部分内容阅读
针对单锚泊船在强流作用下的偏荡运动现象,根据MMG建模思想,综合了芳村浅水低速运动模型和乌野的横流阻力模型,建立了三自由度的船舶运动数学模型,并运用MATLAB语言仿真得到了偏荡运动各要素运动状态,分析了要素之间的关系,得出一些实用结论,为船舶的安全锚泊提供有实际意义的指导。
其他文献
面对上海轨道交通网络建设期的风险特征,需要在工程建设风险管理中,运用动态风险管理理论.动态风险管理是一个循环的过程,主要包括:基于动态风险理念的风险循环跟踪管理,基于
浙江省土地资源特点是山多,平原小,山地丘陵约占67%,地势西南高北东低。随着公路建设的迅速发展,里程的不断增加,公路边坡的比例也相应增加.公路交通是国民经济的命脉之一.公
本文在应用前人理论及工程经验的基础上,结合结构面统计分析、喷锚+格梁的支护等方法,对某沿海电厂岩质高陡边坡的稳定性及支护设计进行了研究,通过有限元方法分析论证了本工
在野外现场调查和理论分析的基础上,考虑降雨量的损失和降雨作用的滞后性,提出了有效降雨量的概念及其计算方法;通过有效降雨量的统计分析,确定了黄土地区公路边坡可能发生失
西藏隆子县境内滑坡地质灾害十分严重.在对全县重大滑坡进行调查和研究基础上,提出了隆子县滑坡的分布规律和发育特征,并以门汤滑坡为例,对其进行了详细的现状和危害性研究,
绿霸三维排水柔性生态边坡专利技术在生态护坡项目中被广泛的应用,尤其是山体护坡.它是将结构和植被相结合的高级的复合生态边坡技术.对于护面起构造作用的边坡,生态边坡施工
总结了国际上典型的阻尼钢轨结构形式,分析了通过增加钢轨的振动衰减率降低轮轨噪声的基本原理,提出了具有迷宫式结构的钢轨减振降噪新方案.建立了三个典型方案和标准钢轨的
针对国内轨道交通的振动和噪声对沿线环境影响日益突出的问题,简要阐述了钢弹簧浮置板技术的基本原理,回顾了钢弹簧浮置板技术在国内的应用情况,并介绍了该技术的最新发展成
地铁列车振动引发的隧道周边环境问题已经越来越引起工程界的重视,而其中荷载的确定至关重要.针对隧道结构的特殊性,运用Hamilton原理将模拟对象分拆为三个子结构模型,模拟振
由于建筑物密集、管线密布,在都会区进行地下工程风险相当高,必须妥善管理,以降低事故发生的几率以及因事故发生所致损失.对可能发生的事故,可先考虑先天因素,藉由分类及分级