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随着公交信号优先系统在南京投入使用,基于电子围栏技术实现交叉路口信号优先的方法得到推广和应用.本文利用电子围栏技术在交通路口设定信号触发区域;创新性地提出了一种由射线法改进得到的触发判断算法,在该算法的基础上结合电子围栏技术设计了触发判断系统,解决了公交车的信号优先申请问题;针对公交车实时信息的丢包和飘点问题,提出了电子围栏进入策略正确性判断等解决方法,保障了公交优先系统不存在触发错误.本文设计方法通过实际项目应用的统计数据,得到了很好的验证.