【摘 要】
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自闭/贯通线路足铁路电力系统的重要组成部分，肩负着为铁路信号设备可靠供电的艰巨任务。单相接地短路是自闭/贯通线路最常见的故障，由于它的接地短路电流较小，使故障检测较困难
【机 构】
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山东科汇电气股份有限公司 淄博 255087
【出 处】
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2006中国电力系统保护与控制学术研讨会
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自闭/贯通线路足铁路电力系统的重要组成部分，肩负着为铁路信号设备可靠供电的艰巨任务。单相接地短路是自闭/贯通线路最常见的故障，由于它的接地短路电流较小，使故障检测较困难。本文将基于暂态信号的小电流接地检测技术应用于铁路自闭/贯通线路的故障分段，通过比较故障区段与非故障区段暂态零序电流的幅值和极性进行分段。淄博科汇电气有限公司基于本文方法开发的试验装置现场试验结果证明该方法能满足故障分段的要求。
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