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地面疚对提速列车车厢模型阻力影响的风洞试验研究
地面疚对提速列车车厢模型阻力影响的风洞试验研究
来源 :第六届全国工业与环境流体力学会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:itismewhq
【摘 要】
:
地面效应对列国阻力有着很大的影响。为了在试验中正确把握这一问题,在低速风洞中对某型提速列车车厢模型的地面效应进行了研究。结果表明,不同的离地高速,地面效应对模型阻力的
【作 者】
:
陈宏
邹建军
【机 构】
:
国防科技大学航天技术系(长沙)
【出 处】
:
第六届全国工业与环境流体力学会议
【发表日期】
:
1999年期
【关键词】
:
地面效应
提速
列车车厢
应对模型
阻力系数
低速风洞
正确把握
试验
风速
对列
地板
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地面效应对列国阻力有着很大的影响。为了在试验中正确把握这一问题,在低速风洞中对某型提速列车车厢模型的地面效应进行了研究。结果表明,不同的离地高速,地面效应对模型阻力的影响有着很大的差异。在风速为45m/s时,有无地板、模型的阻力系数相差达25℅。
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