论文部分内容阅读
企业流程再造(BPR)是实现我国造船业转模的手段之一,能帮助船厂大幅度提高诸多性能(时间、质量、成本、服务)指标.本文从多个方面研究了BPR理论与造船业转模的关系,指出了我国造船业当前实施BPR的重点及注意事项,为我国造船业早日成为世界第一造船大国在提高生产效率方面提供了理论指导.
企业流程再造(BPR)理论在我国造船业中的应用
【摘 要】
：
企业流程再造(BPR)是实现我国造船业转模的手段之一,能帮助船厂大幅度提高诸多性能(时间、质量、成本、服务)指标.本文从多个方面研究了BPR理论与造船业转模的关系,指出了我
【机 构】
：
中国船舶工业综合技术经济研究院
【出 处】
：
2004年度海洋工程学术会议
【发表日期】
：
2004年11期
其他文献
新疆由于其辽阔的疆域、独特的地理、地貌和气候条件,使公路建设在各区具有明显的差异.本文根据新疆实际的自然条件和筑路实践进行公路三级区划,建立一整套区划体系和方
利用信息感知、动态辨识、控制等技术与方法的基于人-车-路一体化的汽车主动避撞安全技术是目前汽车主动安全性研究的主要内容之一.本文介绍了清华大学汽车安全与节能国家重
本文为考察人体损伤与车辆碰撞特点之间的联系,基于人机工程学和法医学对交通事故所致各种人体损伤进行分类,建立了详细描述人体损伤的综合信息模型.该模型以人体特征伤反应
本文通过对比和分析以往的汽车质心测量方法各自的优缺点,指出了各种测量方法的不同应用范围,参照了GB/T12538-90,提出了"纵向抬高法"的理论方法,并且在实际操作的几种不同实
随着我国颁布并执行汽车正面碰撞安全法规CMVDR294,大量国产平头客车面临不能够达标而停止生产销售的被动局面,因此,针对正面碰撞安全法规,对国产平头客车进行改进设计或者升
本文主要介绍了VPG技术在汽车设计方面的主要功能及特色,包括程序主要模块及其在整车非线性静、动力学、防撞性及乘员被动安全、NVH及其它相关领域的具体技术特色及实现.
论文基于汽车乘员约束系统强非线性、多参数和多目标的特点,考虑到实际系统参数和边界条件的多变性,讨论了约束系统稳健性设计的重要性,同时提出了利用随机模拟提高系统稳健
为了提高金杯海狮轻型客车的正面碰撞安全性能,本文分别利用LS-DYNA和PAM-CRASH软件建立了整车碰撞有限元模型和乘员约束系统分析模型,在大量数值仿真和台车试验的基础上,成