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以主跨1650 m的浙江舟山西侯门大桥为例，设计大比例节段模型同步测振测力试验，利用弹簧悬挂节段模型风洞试验研究中央开槽箱梁断面发生扭转涡激共振时的扭转涡激力，通过将测试得到的涡激力施加于节段模型，反算得到节段模型的扭转涡激共振响应，比较计算扭转涡振响应与试验实测扭转涡振响应在时域和频域内的性质，验证了试验测试涡激力的可靠性，其次，讨论了扭转涡激力的时域、频域特性。最后，还利用Scanlan 经验非线性模型进行参数拟合，评估了其涡激力模型在中央开槽箱梁断面上的可试用性。