论文部分内容阅读
对具有一定程度损伤的框架结构来说,频率、模态位移等动力检测指标难以有效地反映结构的损伤状况。为了提高诊断效率。将结构损伤的单元模态应变能变化率作为框架结构损伤定位的动力检测指标。通过对一个典型框架结构的数值模拟研究表明:该方法仅需第一阶模态参数,无论是单一位簧损伤,还是多种损伤共存,均具有损伤定位的能力。通过与模态振型和自振频率等损伤指标的对比分析,模态应变能变化率损伤指标的数值模拟分析研究,显示了该指标检测损伤的有效性和优越性。